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后豐鐵馬道為全國第一條利用隧道闢建,且為舊山線鐵路改建而成的自行車專用道,全長共4.5公里~
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遊覽車帶來玩幾乎都是來這家租車
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車種還蠻多的!
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準備從租車場出發囉~
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讓寶貝們在前面多看些綠色風景~
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呵呵,我們就這樣一路邊騎邊拍~
記得要停路邊,並注意前後來車喔!
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中間會經過花梁鋼橋,橋頭有這個假軍人,看人家拍兔雙也跟去拍
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后豐鐵馬道起點在豐原國道四號線高架橋下方,沿途風景包含從起點至大甲溪花梁鋼橋間長約1.9公里的自行車道,在鋼橋上可欣賞大甲溪沿岸風光,景色絕佳~
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花梁鋼橋建於日治時代,1908年完工,其下部結構是混凝土砌塊石沉箱,橋座是磚角石構成,為罕見之交通工藝品。
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站在遠處觀望,立即能感受到它的氣勢雄偉。
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花梁鋼橋也是臺鐵舊山線最南端的景點,全長382公尺~
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過橋後緊接著是「九號隧道」~
那賣冰的旗子好討厭,都擋住字了><
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九號隧道建於西元1908年,全長1.2公里,是臺鐵舊山線最長的一座隧道。
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這條已有百年歷史的舊山線鐵路隧道,在縣府的創意巧思下讓幽冷濕暗的隧道重見光明,給予它嶄新的用途成為獨特的「鐵馬隧道」~
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全長1.2公里的隧道結構良好,加上隧道本身南北向的設計通風條件良好,就算外熱到流汗,在這裡也還是很涼爽~
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出隧道一下就明亮起來,加上外面一片綠,大家都停下來拍照~
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從九號隧道至鐵馬道終點后里馬場大約2.6公里~
只是這馬場還有在營業嗎?
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回程有一段平路,傑克讓兔自己控制方向,兔緊張的小指翹起來
    

看一段兔自己控制方向的影片~
只是那爹地的手怎麼那麼討厭啊><
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我們繞一圈大概是一小時,包含邊騎邊拍,其中九號隧道因為涼爽來回騎了二次!

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    傑克與小連 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()